27 марта 2017 года под руководством Федеральной службы по надзору в сфере природопользования в юго-восточной части Баренцева моря в районе нефтедобывающей платформы "Приразломная" и прибрежной полосы поселка Варандей прошли комплексные учения "Арктика-2017".

Целью учений, в которых были задействованы силы и средства компаний "Газпром нефть шельф", "ЛУКОЙЛ-Транс", аварийно-спасательного формирования "Экошельф-Балтика", Морской спасательной службы Росморречфлота и МЧС России, стала отработка действий по ликвидации разливов нефти в ледовых условиях и защите прибрежной полосы от загрязнения нефтью и нефтепродуктами.

Согласно легенде учений, при отходе от морской ледостойкой стационарной платформы "Приразломная" произошло столкновение танкера с судном обеспечения, что привело к разливу 5 тыс. кубометров нефти. По плану предупреждения и ликвидации разливов нефти, действующему в "Газпром нефть шельфе", в район чрезвычайной ситуации для ликвидации разлива нефти были мобилизованы необходимые силы и средства, в том числе многофункциональное аварийно-спасательное судно "Мурман", транспортно-буксирное судно "Алеут", многофункциональное ледокольное судно "Юрий Топчев" и ледокол "Варандей". Одновременно с этим мероприятия по сбору нефти проводились в районе береговой полосы у поселка Варандей.

В качестве наблюдателей в учениях приняли участие Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской, руководство Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, МЧС России, Администрации Ненецкого автономного округа, правительства Мурманской области, а также эксперты российских нефтегазовых компаний, работающих в арктическом регионе. По итогам выполнения всего комплекса задач по ликвидации последствий условного разлива нефти в ледовых условиях наблюдатели и участники учений отметили четкое взаимодействие дежурно-диспетчерских служб, достаточность и готовность технических средств, а также высокий уровень профессиональной подготовки спасательных подразделений на море и на берегу.

В настоящее время "Приразломное" является единственным проектом на российском арктическом шельфе, где ведётся промышленная добыча нефти. Промышленная разработка месторождения начата в декабре 2013 года. Новый сорт нефти ARCO впервые поступил на мировой рынок в апреле 2014 года. Недропользователем проекта является "Газпром нефть шельф", дочерняя компания "Газпром нефти".

Приразломное нефтяное месторождение открыто в 1989 году и располагается в Печорском море в 60 км от берега. Извлекаемые запасы нефти превышают 70 млн тонн. Для его разработки создана морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) "Приразломная". Она рассчитана на эксплуатацию в экстремальных природно-климатических условиях, отвечает самым современным требованиям безопасности и способна выдержать максимальные ледовые нагрузки.

Все скважины, эксплуатируемые на месторождении, находятся внутри платформы — ее основание одновременно является буфером между скважиной и открытым морем. Глубина моря в районе месторождения — 20 м. Кроме того, установленное на скважинах оборудование позволяет предотвратить возможность неконтролируемого выброса нефти или газа. Система хранения нефти на платформе предусматривает "мокрый" способ размещения сырья в резервуарах, что исключает попадание в емкости кислорода и образование взрывоопасной среды.

Отгрузочная линия по перекачке нефти на танкер оборудована системой аварийной остановки, которая срабатывает мгновенно. Рядом с платформой несут постоянное аварийное дежурство специализированные ледокольные суда, оборудованные новейшими комплексами нефтесборного оборудования.

"Приразломная" работает в соответствии с принципом "нулевого сброса": использованный буровой раствор, шлам и другие технологические отходы закачиваются в специальную поглощающую скважину.

Доступен для чтения новый номер журнала "Нефть России" в полном объёме.

Ситуацию в российской нефтяной отрасли можно назвать весьма неопределённой. С одной стороны, она в последние годы демонстрирует рекорды по объёмам добычи. Наконец-то удалось обеспечить воспроизводство минерально-сырьевой базы. 

Низкие цены на углеводороды оказали серьёзное воздействие на реализацию морских нефтегазодобывающих проектов. Падение котировок стало причиной жёсткого курса добывающих компаний на сокращение издержек, что негативно повлияло на нефтесервисных игроков, а также производителей промыслового оборудования. Однако с начала 2017 года этот бизнес быстро восстанавливается. Одобрена реализация нескольких крупных проектов. В период 2018-2021 годов прогнозируется пуск в эксплуатацию целой обоймы новых мощностей по добыче нефти и газа на морских акваториях.